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El automóvil es un vehículo destinado al transporte de personas, generalmente de cuatro ruedas y con capacidad entre uno y nueve asientos. Se desplaza gracias a un motor de explosión a base de una mezcla de gasolina, GLP o de gasoil y aire. En algunos países la mezcla detonante se fabrica a partir de etanol (maíz), y para el ciclo Diesel de aceite (soja) de determinados vegetales.

Recientemente se han comenzado a producir automóviles que funcionan con motor eléctrico, si bien la autonomía de estos vehículos es aún limitada debido al peso de las baterías.

Desde la crisis del petróleo de los 1970, muchos fabricantes comenzaron las pruebas de pilas de combustible propulsadas por combustibles alternativos como el metanol y el hidrógeno. Las ruedas delanteras de los automóviles pueden moverse hacia ambos lados para realizar giros y tomar las curvas.

 

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En función de la capacidad de asientos y del uso al que se destinan existen diferentes tipos de automóviles.

* Berlina:
un vehículo con capacidad para transportar cuatro o cinco personas y equipaje. Existen distintos segmentos, desde automóviles urbanos hasta berlinas de lujo. El nombre berlina procede de la denominación que se le daba antiguamente a un carruaje cerrado ocupado en la ciudad de Berlín, Alemania, con capacidad para cuatro personas. Los hay con dos y cuatro puertas laterales, y con distintas carrocerías: hatchback, liftback, sedán y familiar.

* Monovolumen:
un automóvil alto en el que el compertimiento del motor, la cabina y el maletero están integrados en uno. Han ido adquiriendo últimamente popularidad, sobre todo entre las familias con varios niños, por el número elevado de asientos que estos automóviles ofrecen. Se trata de modelos que en cuanto a confort y a comodidad de conducción son comparables a las berlinas, pero que son algo más largos, mantienen la altura del techo a lo largo de todo el vehículo y los asientos más elevados que en un sedán tradicional. De esta forma caben siete a ocho asientos, que pueden desplazarse e incluso desmontarse, para configurar el interior del automóvil de acuerdo con las necesidades del propietario en cada momento. Se denominan en castellano monovolumen, debido a que todo el automóvil constituye un único cuerpo para aprovechar al máximo el espacio interior. El maletero está integrado y dispone de una puerta propia, y el motor está alojado de tal manera que sobresale muy poco por delante. En inglés a estos automóviles se les conoce como "minivan", de la palabra "van", que significa furgoneta o camión pequeño.

* Microcoche:
un automóvil pequeño de dos plazas, útil en grandes ciudades debido a que es fácil de aparcar y maniobrar por su tamaño. Fueron concebidos especialmente en épocas de escasez, como luego del la Segunda Guerra Mundial, para ahorrar materia prima y combustible. En años recientes han sufrido un resurgimiento para su uso en ciudades con mucho tráfico y dificultad de aparcamiento, como es el caso del Smart.

* Deportivo:
un automóvil diseñado para circular a altas velocidades en la vía pública. Suele tener mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia y frenada que otros automóviles, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías más usuales son cupé y descapotable; en el último caso, los modelos se denominan popularmente "roadster".

* Descapotable:
un automóvil que en lugar de un techo fijo tiene una capota plegable, generalmente de lona o plástico. Tienen dos o cuatro plazas y un maletero generalmete reducido, que al recoger la capota queda aún más pequeño. Una moda actual es la de los cupé cabrio, cuyo techo plegable es rígido.

* Furgoneta:
un vehículo para transporte de objetos o grupos de personas, con puertas laterales usualmente corredizas. Se asemejan estructuralmente a los monovolúmenes, aunque tienen algunas diferencias.

* Todoterreno:
un automóvil específicamente diseñado para superficies de tierra, de arena, de piedras y agua, en pendientes de subida y bajada pronunciadas. Disponen de los mecanismos necesarios para este tipo de conducción, como la tracción a cuatro ruedas y la reductora de marchas. El centro de gravedad se encuentra desplazado hacia abajo, para que el automóvil pueda inclinarse hacia los lados hasta un determinado ángulo. El término inglés de todoterreno es allroad, es decir, "todas las carreteras". También se conoce a estos automóviles con la denominación 4x4.

Mercedes-Nenz Clase ML, un todoterreno moderno
Mercedes-Nenz Clase ML, un todoterreno moderno

* SUV:
iniciales en inglés de Sport Utility Vehicle, o sea, "vehículo de utilidad deportiva" o "vehículo deportivo utilitario". Estos automóviles fueron desarrollados en años recientes y constituyen una combinación entre un todoterreno y un automóvil cómodo de ciudad y carretera. La mayoría de los fabricantes de estos automóviles dan más importancia a la comodidad que al equipamiento técnico para el uso en terrenos difíciles.

* CUV:
Un Crossover Utility Vehicle es un vehículo con la apariencia de una SUV pero con elementos estructurales de una berlina. Su popularidad es creciente ya que combina los asientos en alto, la capacidad de tracción total y la flexibilidad de capacidad de carga de los vehículos SUV con la maniobrabilidad y economía de un automóvil normal de pasajeros.
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